చివరిగా నవీకరించబడింది:అక్టోబర్ 31, 2024, 14:44 IST
బాహుబలి ట్రక్, ఒక సహచర వాహనంతో పాటు – రెండూ ఒక్కొక్కటి 400 టైర్లు కలిగి ఉన్నాయి – పానిపట్‌లోని రిఫైనరీ కోసం ఉద్దేశించిన బాయిలర్ భాగాలను తీసుకుని గుజరాత్‌లోని కాండ్లా ఓడరేవు నుండి బయలుదేరింది.
బాహుబలి ట్రక్కులు రోజూ 15 నుంచి 20 కిలోమీటర్లు ప్రయాణిస్తాయి
అని పిలువబడే భారీ ట్రక్ బాహుబలి400 టైర్లు మరియు 3,500 హార్స్‌పవర్‌తో హర్యానా రహదారులపై ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు అలలు సృష్టిస్తోంది. ఇటీవల, ఈ అద్భుతమైన వాహనం నర్వానాలోని సిర్సా బ్రాంచ్ కెనాల్‌పై తాత్కాలిక వంతెనను విజయవంతంగా నావిగేట్ చేసింది, “ఇది ఏమిటి?”
ది బాహుబలి ట్రక్, ఒక సహచర వాహనంతో పాటు – రెండూ ఒక్కొక్కటి 400 టైర్లు కలిగి ఉన్నాయి – గుజరాత్‌లోని కాండ్లా ఓడరేవు నుండి పానిపట్‌లోని రిఫైనరీ కోసం ఉద్దేశించిన బాయిలర్ భాగాలను తీసుకుని బయలుదేరింది. ఏడాది క్రితం ప్రారంభమైన ఈ ప్రయాణం ఈ సందర్భంగా ప్రత్యేకంగా నిర్మించిన వంతెనను విజయవంతంగా దాటింది.
భారీ ట్రక్కులు తాత్కాలిక వంతెన వద్దకు చేరుకోవడంతో, ఆపరేషన్ సవాళ్లను ఎదుర్కొంది. ప్రారంభంలో, ఐదు పుల్లర్ ట్రక్కులు ట్రెయిలర్‌లను తరలించడానికి ప్రయత్నించాయి, కానీ ఏటవాలు వంపు కారణంగా వారి ప్రయత్నాలు ఫలించలేదు. క్లుప్త విరామం తర్వాత, రెండు అదనపు పుల్లర్ ట్రక్కులు చేర్చబడ్డాయి, చివరికి మొత్తం ఏడుగురు పుల్లర్‌లను వంతెన మీదుగా ప్రతి ట్రైలర్‌కు మార్గనిర్దేశం చేసేందుకు వీలు కల్పించింది. ఈ దృశ్యం గణనీయమైన ప్రేక్షకులను ఆకర్షించింది, ప్రేక్షకులు ఈ ఘనతను ప్రశంసించారు. క్రాసింగ్ ముందు, జట్టు సభ్యులు నిర్వహించారు a పూజ ఆశీర్వాదం కోసం, మరియు ట్రక్కులు సురక్షితంగా దాటిన తర్వాత, వారు స్వీట్లతో సంబరాలు చేసుకున్నారు.
ప్రతి ట్రైలర్, బాయిలర్‌తో కలిపి సుమారు 800 టన్నుల బరువు ఉంటుంది, సవాలు చేసే భూభాగాలను నావిగేట్ చేయడానికి గణనీయమైన శక్తి అవసరం. చదునైన రోడ్లపై, ట్రైలర్‌లను లాగేవారు లాగుతారు, ఒక్కొక్కటి 500 హార్స్‌పవర్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. నిటారుగా ఉన్న ఆరోహణలు లేదా వంతెనల కోసం, 1,500 నుండి 2,000 హార్స్‌పవర్‌ల ఆకట్టుకునే పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను సాధించడానికి వాటి బలగాలను కలపడం ద్వారా బహుళ పుల్లర్‌లు అవసరం.
గుజరాత్ నుండి ప్రయాణం చిన్న విషయం కాదు, ఖచ్చితమైన ప్రణాళిక మరియు సమన్వయం అవసరం. 250 మంది వ్యక్తులతో కూడిన ప్రత్యేక బృందం పాల్గొంటుంది, లాజిస్టిక్స్ నుండి సాంకేతిక మద్దతు వరకు ప్రతిదీ పర్యవేక్షిస్తుంది. ఈ గుంపు ట్రక్కుల ముందు మార్గాన్ని క్లియర్ చేస్తుంది, విద్యుత్ లైన్లు, రైల్వే గేట్లు మరియు రోడ్‌బ్లాక్‌లు వంటి అడ్డంకులు చాలా ముందుగానే తొలగించబడతాయి.
దాదాపు 15 నుంచి 20 రోజుల వ్యవధిలో నిర్మించిన ఈ వంతెన 1,500 టన్నుల బరువును తట్టుకునేలా రూపొందించబడింది. ఇది జాతీయ రహదారి వంతెనకు సమాంతరంగా నడుస్తుంది మరియు ట్రక్కులు తమ ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేయడానికి చాలా అవసరం. ఇప్పటివరకు, పర్యటనలో సుమారు 200 టైర్లు పగిలిపోయాయి, ఒక్కొక్కటి ట్రెయిలర్‌లతో పాటుగా ఉండే సాంకేతిక సహాయక బృందం ద్వారా భర్తీ చేయబడ్డాయి.
ది బాహుబలి ట్రక్కులు ప్రతిరోజూ 15 నుండి 20 కిలోమీటర్లు ప్రయాణిస్తాయి, వివిధ జాతీయ రహదారులపై నావిగేట్ చేయడానికి ప్రభుత్వం నుండి సమగ్ర అనుమతులు అవసరం. వారు పానిపట్ వైపు తమ ట్రెక్‌ను కొనసాగిస్తున్నప్పుడు, ఈ ఇంజనీరింగ్ అద్భుతం ప్రజలను ఆకర్షించడమే కాకుండా ఆధునిక రవాణా యొక్క విశేషమైన సామర్థ్యాలను కూడా నొక్కి చెబుతుంది.
